Pronájem bytu 3+kk 70 m² Praha 6 – Dejvice, Paťanka

Slunný a moderně dispozičně řešený byt v oblíbené lokalitě Podbaba. Byt se skládá z obývacího pokoje se vstupem na balkon, propojeného s kompletně vybavenou kuchyní. Obě ložnice jsou orientované do zeleně na konci zástavby a poskytují tak ideální podmínky pro odpočinek. Hlavní ložnice je vybavena manželskou postelí a množstvím úložných prostorů. Druhá ložnice je vhodná jako dětský pokoj a je z ní vstup na balkon. Koupelna disponuje vanou a pračkou, toaleta je samostatná. Nový nájemník jistě ocení praktickou komoru a množství vestavěných úložných prostor. Jedno parkovací stání v podzemní garáži přímo v objektu je zahrnuto v ceně nájmu. Bezpečnostní dveře do bytu.

GPD Vokovice, s.r.o. , Praha IČO 26135027

GPD Vokovice, s.r.o.
IČO: 26135027
Z. KAPITÁL: 100 000 Kč
SCHRÁNKA: sqs8uus
DIČ (DPH): CZ26135027, Detail plátce DPH
ADRESA: Antala Staška 2027/79, Krč, 140 00 Praha

Datum vzniku a zápisu
6. prosinec 1999
Spisová značka C 73288/MSPH Městský soud v Praze
Obchodní firma GPD Vokovice, s.r.o.
Sídlo Antala Staška 2027/79, Krč, 140 00 Praha
Identifikační číslo
26135027
Právní forma
Společnost s r.o.
Předmět podnikání pronájem nemovitostí, bytů a nebytových prostor
Statutární orgán
Jednatel
Ing. Milan Licehamr
Praha
Den vzniku funkce: 30. květen 2019
Počet členů
1
Způsob jednání
Jednatel jedná jménem společnosti samostatně.
Společníci
Společník
BOHEMIA Holding GmbH
Registrační číslo: 216450 i
Praterstr. 62-64, 1020 Vídeň
Podíl: Vklad: 49 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 49.00 %
Druh podílu: základní
Společník
LICEHAMR DEVELOPMENT, s.r.o. IČO: 27926362
Antala Staška 2027/79, Krč, 140 00 Praha
Podíl: Vklad: 51 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 51.00 %
Druh podílu: základní
Základní kapitál 100 000,-Kč

Pronájem bytu 3+1 73 m² Praha 1 – Malá Strana, Hroznová

K okamžitému pronájmu je připravený kompletně zařízený byt v historickém činžovním domě nacházející se přímo na Kampě. Dům prošel rekonstrukcí, přičemž byly zachovány architektonické a dekorační prvky. Obývacímu pokoji dominuje dřevěný malovaný strop a funkční krb, který ve spojení s výhledy na Pražský hrad navodí neopakovatelnou atmosféru. Kuchyň disponuje veškerými spotřebiči a technická místnost nabízí pračku se sušičkou. Hlavní ložnice s vlastní koupelnou je orientována do tichého vnitrobloku. Druhá ložnice má koupelnu se sprchovým koutem přístupnou z chodby. Skvělá lokalita v srdci Malé Strany v sobě pojí výbornou dopravní dostupnost s fantastickým volnočasovým vyžitím. Kauce tři měsíční nájmy. Provize realitní kanceláři 1 měsíční nájem + DPH.

Pronájem bytu 3+kk 81 m² Praha 1 – Malá Strana, Vlašská

Skvělá adresa k bydlení v sousedství německé a americké ambasády. Historický činžovní dům z 16. století po kompletní rekonstrukci. Rekonstrukce zachovala veškeré původní architektonické a dekorační prvky. Podkrovní mezonetový zařízený byt s nádherným výhledem na Pražský hrad a vrch Petřín má vlastní vstup do výtahu. V prvním patře se nachází prostorný světlý obývací pokoj spojený s jídelním prostorem a plně vybavenou kuchyní (lednice, mrazák, trouba, varná deska, myčka), dvě ložnice a koupelna. Ve druhém patře je otevřený prostor – ložnice s pracovnou částečně oddělenou a druhá koupelna. Pračka a sušička součástí pronájmu. Podlahová krytina v bytě jsou dřevěné podlahy. Převod elektřiny a plynu na nájemce. Provize realitní kanceláři 1 měsíční nájem + DPH.

REPOS SALDO, spol. s r.o. , Praha IČO 25059939

REPOS SALDO, spol. s r.o.
IČO: 25059939
Z. KAPITÁL: 100 000 Kč
SCHRÁNKA: t9hxbys
DIČ (DPH): CZ25059939, Detail plátce DPH
ADRESA: Svatovítská 361/4, Dejvice, 160 00 Praha
Datum vzniku a zápisu
24. červen 1996
Spisová značka C 46186/MSPH Městský soud v Praze
Obchodní firma REPOS SALDO, spol. s r.o.
Sídlo Svatovítská 361/4, 160 00 Praha
Identifikační číslo
25059939
Právní forma
Společnost s r.o.
Předmět podnikání činnost účetních poradců, vedení účetnictví
Statutární orgán
Jednatel
ing. Martin Vik
Praha
Den vzniku funkce: 24. červen 1996
Způsob jednání
Jednatel zastupuje společnost samostatně.
Společníci
Společník
JUDr. Irena Viková
Praha
Podíl: Vklad: 20 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 20.00 %
Druh podílu: základní
Společník
ing. Martin Vik
Praha
Podíl: Vklad: 80 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 80.00 %
Druh podílu: základní
Základní kapitál 100 000,-Kč

Pronájem bytu 3+kk 120 m² Praha 1 – Malá Strana, Tržiště

Nezařízený byt s terasou situovaný v malebné romantické části Malé Strany. Při rekonstrukci byl kladen důraz na to, aby byly zachovány specifické prvky původní architektury jako repliky oken, dveří a původních parket. Byt zahrnuje vstupní halu, kuchyň propojenou s obývacím prostorem, koupelnu s vanou, pračka, WC, bidet, dále jídelnu propojenou s vybavenou kuchyní, první ložnice s výhledem na kostel Sv. Mikoláše, druhá ložnice je oddělena na druhou stranu bytu, s koupelnou se sprch. koutem, WC a je zde umístěna pračka. Z ložnice je vchod na terasu. Moderní kuchyňská linka je zařízena vestavnými spotřebiči (myčka, lednice s mrazákem, el. keramická deska, el. trouba) . V místnosti v přízemí domu je možno ukládat kola, je zde technická místnost, vytápění domu je plynovým kotlem).

Malá Strana s neopakovatelnou atmosférou dávných let nabízí procházky nově otevřenými zahradami, výstavy světových autorů i divadelní inscenace pod širým nebem. Pěšky 5 minut na tramvaj, stanice metra Malostranské náměstí, restaurace a kavárny v okolí. Ulice Tržiště na Malé Straně spojuje ulici Karmelitská s ulicemi Břetislavova a Vlašská. Nachází se zde mnoho historických budov, barokní Hartingovský palác, Vratislavský palác, je tu Americké a irské velvyslanectví.

BETKON s.r.o. , Praha IČO 26171902

BETKON s.r.o.
IČO: 26171902
Z. KAPITÁL: 100 000 Kč
SCHRÁNKA: rfcrhqe
DIČ (DPH): CZ26171902, Detail plátce DPH
ADRESA: Na dlouhém lánu 424/33, Vokovice, 160 00 Praha

Datum vzniku a zápisu
20. duben 2000
Spisová značka C 76717/MSPH Městský soud v Praze
Obchodní firma BETKON s.r.o.
Sídlo Na dlouhém lánu 424/33, Vokovice, 160 00 Praha
Identifikační číslo
26171902
Právní forma
Společnost s r.o.
Předmět podnikání koupě zboží za účelem jeho dalšího prodeje a prodej
provádění staveb,jejich změn a odstraňování
realitní činnost
správa a údržba nemovitostí
projektová činnost ve výstavbě
inženýrská činnost v investiční výstavbě
zprostředkování obchodu a služeb
Statutární orgán
Jednatel
Ing. Miroslav Kulda
Praha
Den vzniku funkce: 23. květen 2001
Jednatel
Martin Kozel
Praha
Den vzniku funkce: 12. leden 2005
Způsob jednání
Každý jednatel zastupuje společnost samostatně. Podepisování za společnost se děje tak, že k vytištěné nebo nadepsané obchodní firmě společnosti připojí některý z jednatelů svůj podpis.
Společníci
Společník
Miroslav Kulda
Praha
Podíl: Vklad: 50 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 50.00 %
Druh podílu: Základní
Společník
Martin Kozel
Praha
Podíl: Vklad: 50 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 50.00 %
Druh podílu: Základní
Základní kapitál 100 000,-Kč

Vokovice 33 s.r.o. , Praha IČO 05155169

Vokovice 33 s.r.o.
IČO: 05155169
Z. KAPITÁL: 10 000 Kč
SCHRÁNKA: mg6w9tc
ADRESA: Na dlouhém lánu 424/33, Vokovice, 160 00 Praha

Datum vzniku a zápisu
16. červen 2016
Spisová značka C 358966/MSPH Městský soud v Praze
Obchodní firma Vokovice 33 s.r.o.
Sídlo Na dlouhém lánu 424/33, Vokovice, 160 00 Praha
Identifikační číslo
05155169
Právní forma
Společnost s r.o.
Předmět podnikání pronájem nemovitostí, bytů a nebytových prostor.
výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona.
Statutární orgán
Jednatel
Luděk Puchýř
okres Chrudim
Den vzniku funkce: 16. červen 2016
Jednatel
Jan Velich
Praha
Den vzniku funkce: 16. červen 2016
Počet členů
2
Způsob jednání
Jednatel jedná za společnost ve všech věcech samostatně. s výjimkou zcizování nemovitostí, kdy jednají vždy 2 jednatelé společně.
Společníci
Společník
Luděk Puchýř
okres Chrudim
Podíl: Vklad: 5 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 50.00 %
Společník
Jan Velich
Praha
Podíl: Vklad: 5 000,-Kč
Splaceno: 100.00%
Obchodní podíl: 50.00 %
Základní kapitál 10 000,-Kč

Proč je fyzické dědictví apartheidu pro jihoafrická města stále výzvou

Doprava je zodpovědná za přibližně jednu třetinu všech emisí uhlíku, takže pokud mají města účinně zmírňovat změny klimatu, musí přejít k cestování méně náročnému na uhlík a zejména k menší závislosti na autě; tomu se nyní říká ekomobilita. Základem podpory ekomobility je podpora chůze a cyklistiky. Aby k tomu došlo, tvrdí Camilla Ween AoU, města musí být prostupná, aby cesty byly co nejkratší a nejpřímější, a městská sféra musí být atraktivní, aby tyto cesty byly příjemné.

Nedávno jsem se zúčastnil světového festivalu EcoMobility v Johannesburgu. Četl jsem například zprávy od Engineering News (2008), které naznačovaly, že Johannesburg je město, kterému dominuje automobilová doprava. Přišel jsem s předsudky a plány, abych zdůraznil příklady toho, jak Evropa mění svá města, aby přijala možnosti udržitelného cestování.

Co jsem nedocenil, je, že 21 let po Mandelově projevu ‚Rainbow Nation‘ se zdá, že Jižní Afrika stále žije s dědictvím apartheidu, kdy byla její města vybudována za účelem segregace různých etnických skupin a komunit. Tato oddělení do značné míry stále existují i dnes, protože se zdá, že fyzické bariéry, které definovaly každou komunitu, zůstávají do značné míry nezměněny.

K pohybu dochází přirozeně, když se lidé cítí vítáni a neexistují žádné fyzické ani psychické překážky pro přestěhování do sousední oblasti. Bohužel, když se fyzická struktura města drasticky změní nebo budovy se k vám metaforicky „obrátí zády“, existuje pocit „nevstupujte“. Výsledkem je, že lidé se této oblasti vyhýbají velkými oklikami místo přímé a pohodlné trasy. Prolomení těchto psychologických bariér je základem pro vytvoření spravedlivého města, kde se všichni lidé mohou volně pohybovat. Toto je naléhavý problém pro jihoafrická města, ale také pro tolik našich měst, která se vyvinula v komunity ghett se skutečnými nebo domnělými vztyčenými bariérami mezi sebou.

Máme-li povzbudit více lidí, aby nechali auta za sebou a používali udržitelné alternativy, pak musí být naše města prostupná, aby chůze a cyklistika byly atraktivní možností. Učinit města prostupná napříč jejich komunitami je základním aspektem vytváření udržitelných měst.

Změna struktury města a zejména modernizace chudých bytů nějakou dobu trvá, ale hraniční zóny lze rozdělit tak, aby je lidé mohli volně překračovat. Když jsem pracoval na velkých rozvojových zónách v Londýně, jako je Earl’s Court, White City, King’s Cross a další, klíčovým cílem vždy bylo zajistit, aby se každý nový kousek města dobře začlenil do okolních čtvrtí, aby všechny komunity mohly těžit z nových zařízení. Můj tým a já jsme vytvořili strategii nazvanou „fuzzy hranice“, díky níž by mezi jedním místem a druhým neexistovala žádná rozeznatelná hranice nebo hranice. Použili jsme řadu strategií k dosažení „fuzzy hranic“.

Klíčem k dosažení „fuzzy hranic“ je spojení silniční sítě tak, aby k pohybu a propojení přirozeně docházelo přes hranice, což může znamenat přesměrování silnic za účelem jejich sloučení. Mohlo by se také jednoduše jednat o zlepšení kvality stávající silnice poskytnutím vysoce kvalitního vybavení pro chodce a výsadbou stromů, včetně zavedení souvislých cyklopruhů a zajištění přitažlivosti pouličního osvětlení a mobiliáře. Pokud je pruh ulice přes hraniční zónu oslavován a považován za vstupní bránu, pak je pravděpodobné, že jej lidé budou pohodlně přecházet.

Dalším způsobem, jak překonat hraniční bariéry, je vytvořit nový městský prostor, který jednoznačně patří oběma komunitám. To může být buď malé a městské, jako je nové náměstí, tržiště a místo setkávání, nebo to může být zavedení otevřeného zeleného prostoru, jako je park. Pokud jsou v těchto oblastech umístěny komunitní nebo občanské funkce, přirozeně přitahují lidi z obou stran hranice a podporují interakci. Klíčem je navrhnout je tak, aby se cítili stejně součástí obou komunit.

Hranice často sledují přírodní prvky, jako je řeka, potok nebo příkop. Pokud jsou břehy potoka srovnány a osázeny, mohou se tyto typy hranic proměnit v lineární parky a stát se klidnými pohybovými koridory pro pěší a cyklisty, což je alternativa k rušným ulicím. Musí mít pravidelné vstupní body, aby byly porézní, cítily se bezpečně a byly aktivně využívány.

Když je hranice dálnice nebo železnice, je obtížnost překonat odstupné o něco větší výzvou. Jsou-li dálnice vyvýšené, lze pod dálnicemi a veřejnými zařízeními vytvořit veřejný přístup a propojení. Zahrnout lze například sportoviště a dětská hřiště. Důležité je vytvořit průjezd tak, aby tam byl hodně pěší a cyklistický provoz.

Pokud jsou dálnice na úrovni, pak mohou být v pravidelných intervalech zavedeny „ploché mosty“, aby chodci a cyklisté měli přímý přístup napříč dopravou. Bude to znamenat zavedení semaforů a také to znamená, že doprava vozidel bude nepatrně zpomalena, ale to je nutná cena za civilizaci našich měst. Železnice je také potřeba křižovat v pravidelných intervalech, aby nevytvářely dlouhé úseky, ať už s přemostěními nebo tunely.

Ze satelitních snímků Johannesburgu je dojímavě zřejmé, že bohatší oblasti jsou výrazně zelenější. Výsadba stromů a zelená infrastruktura je zásah, který může mít okamžitý vliv, protože stromy mají mnoho výhod, jako například: vytvářejí stín v horkém počasí; pomáhají snižovat znečištění ovzduší; podporují biologickou rozmanitost; a vnášejí do městského prostředí život a krásu.

Vhodné strategie k prolomení hranic mezi segregovanými komunitami budou pravděpodobně specifické pro každé město a každou komunitu. Intervence by měly využívat urbanistickou ikonografii, která je místní a která oslovuje místní komunity.

Zastřešujícím principem je vytvořit prostupnost a přirozený tok lidí. Aktivní oblasti jsou od přírody inkluzivnější a přívětivější. Tyto typy městských intervencí jsou klíčovým prvkem ekomobility. Pokud se lidé chystají opustit svá auta a vydat se do nového světa udržitelné mobility, musí být města pohodlná a bezpečná pro chůzi a jízdu na kole.