5. dubna 1977, přesně před 45 lety, byla ve Volžském automobilovém závodě v Togliatti zahájena sériová výroba modelu VAZ-2121, známějšího jako Niva. V mnoha ohledech toto auto předběhlo dobu, někteří komentátoři jej označili za první crossover a nyní můžeme definitivně říci, že Niva je jedním z mála děl tuzemského automobilového průmyslu, na které můžeme být právem hrdí.
Dnešní přehled je o ní, o Nivě.
Pojmenování zjevně není nejsilnější stránkou AvtoVAZ. Společnost v posledních letech učinila řadu pokusů o přejmenování Nivy. Nejprve se SUV jmenovalo Lada 4×4 a nyní se jmenuje Niva Legend. Je to nutné, protože bývalý Chevrolet Niva se nyní jmenuje Niva Travel … Pokud se vám zdá, že je vše příliš složité, pak se prosím podívejte, kolik úprav měla Niva za svůj 45letý život!
Niva byla představitelkou offroadové školy, na svou dobu inovativní. Kompaktní, lehký a ovladatelný stroj zaútočil do roklí „za pohybu“. Zástupci klasické školy byli naopak nemotorní, těžcí, rám a most. Proč tam byli… Existují dodnes! A to se stane, když porovnáme dva stoleté staříky domácího automobilového průmyslu: Niva a UAZ Hunter!
V současné mlžné době je problematické myslet dopředu. Přesto je vždy fajn vyzkoušet si na kůži futurologa a spekulovat o budoucnosti. Jaká by mohla být nová Niva ?
