Poptávka po letecké dopravě po dvou letech koronavirové pandemie raketově roste. Letiště a aerolinky však zatím nemají dostatek personálu, aby nápor zvládly. To má důsledky pro letový řád a náklady na letenky.
Lufthansa a její dceřiná společnost Eurowings omezují svůj letový řád v prázdninovém měsíci červenci kvůli nedostatku personálu ve firmě i u poskytovatelů pozemních a letištních služeb. Letecká společnost Lufthansa ve středu oznámila, že na červenec odstranila 900 letů v rámci Německa a Evropy v uzlech ve Frankfurtu a Mnichově .
Zrušení se tedy týká všedních dnů pátek, sobota a neděle, což odpovídá pěti procentům plánované kapacity o víkendech. Eurowings také ruší několik stovek letů, aby stabilizovala nabídku na měsíc červenec. Mezitím letecká společnost Ryanair uvedla, že se očekává růst cen letenek.
Pandemie vedla k nedostatku zaměstnanců
Celý letecký průmysl, zejména v Evropě, v současnosti trpí úzkými hrdly a nedostatkem personálu – od řízení cestujících po odbavování letadel a letušky. Chybí zaměstnanci, kteří si během pandemie hledali jinou práci.
Lufthansa a Eurowings zavedly řadu opatření k zajištění co největší stability letového řádu, zdůraznila Lufthansa. „Je však předvídatelné, že kvůli úzkým místům nebude možné letové plány uskutečnit podle očekávání.“ Cestující by byli okamžitě informováni o každém zrušení a pokud to bylo možné, přerezervováni na jiné lety Lufthansy nebo Eurowings.
Letecká společnost požádala cestující, aby byli během nadcházející prázdninové sezóny na letišti včas a pokud možno využili online odbavení a odbavení noc předem. Příruční zavazadla by měla být zredukována na to nejnutnější, aby se předešlo dlouhým čekacím dobám u bezpečnostních kontrol.
Obávejte se chaosu na letištích během prázdnin
Po zrušení letů velkých evropských leteckých společností o letničním víkendu v důsledku nedostatku personálu vzrostly obavy z chaotických podmínek během vrcholné cestovní sezóny. Po odchodech a propouštění během pandemie nemá průmysl ještě dostatek zaměstnaných a funkčních pracovníků, aby se vyrovnal s náporem cestování.
„Ve všech lokalitách chybí poskytovatelům služeb, kteří se podílejí na odbavování cestujících, zhruba 20 procent pozemního personálu ve srovnání s obdobím před koronavirem. To může vést k úzkým místům, zejména při odbavení, při nakládání kufrů a při leteckých bezpečnostních kontrolách na špičky,“ uvedl nedávno generální ředitel letištní asociace ADV Ralph Beisel.
Ryanair: Ceny letenek se zvyšují o pět až deset procent
Šéf Ryanair Germany Andreas Gruber řekl, že předpokládá, že ceny letenek porostou: „Očekáváme nárůst o pět až deset procent,“. Společnost také nadále spoléhá na regionální letiště. „V Německu jsou naší prioritou regionální letiště, protože nejsme spokojeni s poplatkovou strukturou ostatních,“ vysvětlil.