Rostoucí náklady na nyní 31miliardový plynovod by mohly znamenat, že předpokládané příjmy nebudou odpovídat stávajícím vládou podporovaným půjčkám potřebným k dokončení projektu, varoval kanadský generální auditor.
Zákon o životním prostředí západního pobřeží říká, že více než dvě třetiny dotázaných Kanaďanů jsou proti tomu, aby sáhli do vlastních kapes, aby zaplatili za rostoucí překročení nákladů ropovodu Trans Mountain, jak v úterý uvedl generální auditor Kanady v Ottawě.
Právní obhájce, který je proti výstavbě plynovodu, zveřejnil průzkum provedený společností Nanos Research, podle kterého pouze 18 procent respondentů uvedlo, že vláda jde s plynovodem „správným směrem“ a 68 procent je proti odpisu dluhů. .
Auditor v úterý poznamenal, že loni v lednu vládou podporovaná Trans Mountain Corporation revidovala svůj odhad nákladů na projekt expanze potrubí na 30,9 miliardy dolarů, z 21,1 miliardy dolarů. Zpráva společnosti za druhé čtvrtletí nadále vyjadřuje „nejistoty“ ohledně financování dostavby.
Na začátku roku 2023 společnost navrhla výpůjční plán na financování zbývajících nákladů na výstavbu, poznamenal auditor.
„Vzhledem k tomu, že bude potřebovat další finanční prostředky, aby pokryla zbývající náklady na výstavbu, společnost ve své neauditované účetní závěrce za druhé čtvrtletí roku 2023 nadále vykazovala významnou nejistotu ohledně pokračujících operací,“ komentoval auditorův komentář k finančním výkazům 2022–2023. Audity zaznamenány.
„Účetní závěrka korporace zpochybňuje její schopnost financovat zbývající stavební náklady projektu expanze plynovodu a provést nezbytné platby ze svého stávajícího dluhu bez přímé finanční podpory kanadské vlády,“ uvedl auditor v tiskové zprávě. .
Vláda již garantuje dluh ve výši 16 miliard dolarů, oproti 7,2 miliardám dolarů na zaplacení ropovodu, který spojuje stávající ropovod z ropných písků v Albertě do přístavu Vancouver.
Pokud příjmy z ropy nedokážou pokrýt náklady ropovodu, pak vláda, a tím i daňoví poplatníci, budou na háku, poznamenal Eugene Kung z West Coast Environmental Law, který průzkum zadal.
„Ministr financí [Chrystia] Freeland má na výběr mezi daňovými poplatníky a ropnými společnostmi a Kanaďané jasně vyjádřili svůj postoj: ropné společnosti by si měly platit za svou vlastní infrastrukturu,“ řekl Kung.
„Šedesát procent respondentů si přeje, aby za TMX platily převážně ropné společnosti, zatímco tři procenta uvedla, že by to měly být většinou vláda/daňoví poplatníci a 32 procent uvedlo, že by to měla být kombinace obojího,“ zjistil průzkum.
„Federální vláda utratila velké množství politického a finančního kapitálu na TMX, ale Kanaďané nepodporují další dotace v miliardách dolarů ropným a plynárenským společnostem. Jsou to stejné společnosti, které nadále vykazují masivní zisky, zatímco průměrný Kanaďan bojuje s životními náklady,“ uvedl Kung.
V úterý premiér BC David Eby vyjádřil malou lítost nad tím, že se postavil proti projektu prostřednictvím legislativy (k zákazu meziprovinčních zásilek těžké ropy), kterou nakonec soud v lednu 2020 zrušil jako protiústavní.
„Kdyby jen někdo navrhl, aby se tento plynovod nepostavil,“ řekl Eby a dodal, že náklady na projekt ponese federální vláda a žádná podpora nepřijde od BC.
„Myslím, že pro nás všechny, kterým bylo mimo jiné přislíbeno levnější plyn v důsledku tohoto plynovodu, se to zdá velmi nepravděpodobné,“ řekl premiér.
Zdroj: https://www.alaskahighwaynews.ca/highlights/canadians-oppose-trans-mountain-pipeline-debt-says-environmental-group-7731242